www.58140.com

标致307灵异事件

  这个世界上有很多无法解释的事,人类对未知的东西总是充满恐惧感,灵异事件可以发生在任何一个你熟悉的场景,医院、学校、电梯、床下面,当然还有可能在你的车里。。。

  在这台标致307里就发生了一个诡异的现象。每当遇到下雨天,主驾的脚垫上就会慢慢渗出一滩血水,而且血水会越渗越多。这种灵异的现象已经出现了半年之久,一直没有办法解决,车主深受其扰,终于把车送到了我们汉威客,请我们帮他的车驱鬼。

  2016年9月29日的深夜,送走心力憔悴的车主后,汉威客正式开始驱鬼工作。

  要从哪里下手呢?当然弄清楚这血水到底是什么物质是第一步,否则后面的分析无从做起。

  根据车主的描述,雨天就会出现,所以第一种可能就是雨水漏进了车里。可问题真的这么简单吗?首先,雨水不是红色的,第二,雨水渗漏点通常是在门窗的密封处,绝不会是直接出现在脚垫上,而且门窗一周都没有红色液体的痕迹,所以这种可能性首先被排除了。

  第二种可能,这滩血水原本就是某种红色的液体,而且本来就是存在于汽车内部的,因为什么原因从下部渗漏出来了。那么整车里什么液体是红色的呢?根据经验判断,可能性最大的就是防冻液了,因为这台标致的防冻液就是红色的。

  可是光从颜色判断肯定是不准确的,必须还有其他佐证才足够严谨。那么从哪里得到佐证呢?我们注意到发动机舱内防冻液管路中有多处有渗漏的地方,而且车主曾经也曾经维修过这个问题,当然最后并没有解决。因此我们推测之前的修理厂为了跟踪检查漏点,会在防冻液中加入荧光检漏剂,这种荧光剂用肉眼是无法看到的,只有在紫光灯的照射下通过滤镜看才能看到荧光。

  为了验证我们的判断,用紫光灯加滤镜检查防冻液,红色透明的防冻液果然发出高亮度的荧光,也就是说防冻液里的确添加了荧光剂。

  这就给我们的侦破提供了很好的线索,因为只要车内的“血水”中也含荧光,那么血水十有八九就是防冻液。再次用紫光灯和滤镜观察车内的血水,散发出明显的荧光,这,就是防冻液!

  成功确认了血水的成分,后面的侦破就有了方向。防冻液是通过什么途径进入到驾驶舱的呢?通过车内的渗漏痕迹来倒推防冻液的源头,轨迹一直蔓延到中控台的主驾侧下部护板缝隙中。

  拆开护板,也可以看到护板内侧的流淌痕迹。通过对防冻液管道、护板和轨迹起始点的相对位置综合判断,漏点就在这个里面。

  既然防冻液是从这里流出的,那么护板内的空间里肯定就是防冻液的必经之路。果不其然,标致307的暖风水箱就设计在这里,暖风水箱里的确是充满防冻液的,进出水管会将防冻液在暖风水箱里循环。换句话说,这里是防冻液必经的“河床”。

  那么暖风水箱是干嘛的呢,为什么防冻液会从这里过呢?这里要稍微做个小科普,告诉大家冬天车内的暖风是从哪里来的。当车辆启动一段时间后,防冻液会吸取发动机的高温进行散热,此时防冻液温度一般会控制在90度左右,差不多就是开水的温度,它的热量如果白白排到车外那就浪费了,所以聪明的汽车工程师就在汽车内部设计了一个暖风水箱,让防冻液经过这里散热,然后再用风扇把散发的热量吹到车内,这样就可以取暖了,合理废物利用。

  所以,防冻液进入驾驶舱溜达一圈的目的就是给车内提供温暖。车内出现防冻液,那么基本可以确定就是这部分水管接头出现了泄漏。

  可问题又来了,此时的出水管接头处是干燥的,没有一点防冻液的痕迹,莫非是因为车辆熄火后水管内的压力不高,所以还没有泄漏?于是我们发动车辆,让冷却液的温度提高,将压力建立到2.0bar,可是等了十分钟,仍然是没有泄漏的迹象。

  这就非常奇怪了,莫非我们的判断错了?可种种迹象表明,血水就是防冻液,而且泄漏的源头就在这个接头处,怎么莫名其妙就不漏了呢?难道真的遇到了灵异现象?下雨天才出现又是怎么回事?

  已到深夜,带着种种疑惑,大家的“驱鬼”行动暂告一段落,决定第二天再继续。

  南京城里无春秋,过了夏天就到冬天。第二天早上,天气更凉了,雨还在下个不停,疑云还未散去。大伙们打开车门想找点思路,不可思议的事情发生了,暖风水箱的水管接头开始往下滴“血”。地摊上已经出现了一小滩“血迹”。

  先把各种疑虑放在一边,趁着泄漏立刻拆下暖风水箱和水管接头找原因,观察到接头里是靠一个密封圈保证密封作用的,我们判断漏水一定与密封圈有直接关系。

  拆下密封圈,发现截面厚度比较单薄,尺寸略小,而且日久硬化,几乎失去了弹性,因此密封性出现了问题,这就解释了我们的疑问。

  为什么第一天晚上不漏,而第二天早上开始漏了呢?那是因为第一天车子送过来的时候已经经过长时间驾驶,防冻液的温度很高,此时的水管管壁温度也是很高的,密封圈受热膨胀软化,能够暂时性地勉强提供良好的密封性能。而车子放了一整夜后,加上雨天气温低,防冻液的温度也下降到了室温,管壁的温度下降,密封圈遇冷收缩硬化,就失去了密封性,于是造成漏水。

  问题到了这一步,终于真相大白了,由于暖风水箱的进出水管接口处密封圈设计和老化问题,导致了红色的防冻液在此处泄漏,再从护板的接缝处流到了主驾的地垫上,这就是“血水”的来源。至于那个下雨天才出现问题的原因,是由于雨天气温较低,加上雨天车主有开空调制冷吹玻璃雾气的习惯,导致车内温度较平常更低,恰好让密封圈收缩硬化到了一个临界点,红色的防冻液就这样开始渗漏到车内了。

  找到病因,维修方案自然也就简单了,更换已经被泄漏污染的防冻液,添加止漏剂,以及水箱清洗外,最重要的还是要更换密封圈。还用原厂规格的密封圈吗?No!因为我们认为标致307的密封圈是有设计缺陷的,一是截面不够饱满,二是尺寸略小,为了根治这台车的毛病,避免后面复发,我们果断动用了德国伍尔特的神器,自制密封圈套件。

  这个世界上有很多无法解释的事,人类对未知的东西总是充满恐惧感,灵异事件可以发生在任何一个你熟悉的场景,医院、学校、电梯、床下面,当然还有可能在你的车里。不过,无法解释的事情不代表就只能用灵异来解释,世上任何事情都是有他的因果关系和逻辑性,只是有时候人们暂时还没有足够的认知能力去发现它,去理解它。就和魔术一样,一旦你知道了它背后的原理,神秘感也就随之消失了。我们汉威客扮演的就是汽车后市场的揭秘者和福尔摩斯。